Добавление отзывов доступно только авторизованным пользователям.
Уважаемые пользователи сайта!
Если Вы не согласны по каким-либо причинам с отзывами о той или иной организации, просьба, обращаться с просьбами об их изменении непосредственно к авторам высказываний.
Помните, что каждый имеет право на собственное мнение.
Обратите внимание, что на сайте есть не только отрицательные, но и положительные отзывы.
Спасибо за понимание.
Да,дождались начало конца железной дороги.При Козаке было повышение цены на перевозку,для покупки нового подвижного состава,а теперь выясняется,что ни кто ни чего не покупал и не собирался.Вопрос ,а куда делись деньги??? и кто виноват???Практически все руководство на своих местах,не подвинешь ,а спросить не с кого.Нет оказывается вагонов и локомотивов ,нет энергоресурсов для перевозки людей.Правильно,давайте теперь отменять пригородное движение,зачем переживать о студентах,рабочих,пенсионерах,а дальше ЧТО???Запчасти стоят бешеных денег,накручивают, я даже не могу сказать сколько процентов,диз.топливо стоит дороже чем на заправках,где в стоимость входит налог на дороги,масло по цене фирменной синтетики.Давайте рвите железку на куски,чтоб она вам поперек горла стала. http://www.vnutri.org/ukrzaliznitsya/comment-page-6/#comments
Уважаемый коллектив Пологовского локомотивного депо, за последнее время у нас поменялось несколько начальников депо - истинно отличный показатель. Продолжайте и дальше работать в том же направлении и все у вас будет на "5+". Проще всего писать на сайтах, строчить доносы в контролирующие и правоохранительные органы, но во имя чего, или кого???. Ситуация, которая сложилась в депо далеко не простая, но в чем вина начальника депо, если финансовых вливаний "0". Вы посмотрите, что делается на ТО-2, ТО-3, люди работают на износ, а чем работают /разборка, сборка и т.д./ и сколько зарабатывают?, если сейчас остановятся эти цеха то крякнет и эксплуатационная работа. Придворные депо были и будут всегда - они заработали себе этот авторитет, но к сожалению это не ТЧ-4, и какую бы мы эксплуатационную работу не выполняли, какого бы качества не был наш ТР-3, благодаря вам "уважаемые" наши интернетовско — мусорские "борцы" за справедливость никогда не будем. Спасибо вам за то, что вы своей бурной деятельностью поставили клеймо на весь коллектив нашего депо, но ваше мнение - не мнение всего коллектива, есть люди, которые готовы работать честно. А к начальнику депо просьба по выявленным нарушениям привлекать к ответственности и непосредственных исполнителей и лиц контролирующих и несущих ответственность за их деятельность.
@Гость, ХотЖв би додати що люди правду за Кравця пишуть.ВЖн як вуж на сковородЖ на людей кидаДться,а толку з него не маД.Все що люди пишуть це правда.А вЖн депо загнав в великий кут.Ганьба.СЛАВА УКРАцНц.
@Не гость, А это наш «Вождь»!… он тут все лучше всех знает — КАК надо работать, КОМУ можно работать, кого «снять» с должности, а кого «надеть»…всем рты заткнет (а лучше со своего бы начал). Ты посмотри — сколько он пишет, сам себе задает вопросы, сам на них и отвечает (клиника!), руки в пыль стер уже, а не сдается, пыжится на «благо» своего предприятия. Подрабатывает здесь, наверное. Если б на работе пахал — тут бы не шарился. Написал бы про себя, супермена… но стесняется, похвастаться нечем, или пришел бы к начальнику и рассказал что да как нужно, и тут кишка тонка. Одно остается — «гадить» в интернете, как только выходной — «примет на грудь», и давай ядом брызгать: всех оплевал, никого не обделил. И первое место депо дали не благодаря, а вопреки таким как он. Есть еще люди, которые работают, а не «разносят заразу» по всей вселенной, и в этих непростых условиях остаются людьми, но ему этого не дано понять… одна у человека радость — гадить… и побольше!
Гостю от 12.04.2015 — судя по тому, что ты пишешь, так это ты далекий от всего человек, побольше интересуйся, 1-е место дали только потому, что немного , «благодаря Донбассу», улучшились качественные и количественные показатели депо по сравнению с прошлым годом и это далеко не твоя заслуга, так что не надо подсказывать кому нос совать, а кому нет, далеко ты не герой….А думаешь, что очень умный, был бы умным, в депо бы не работал, и ездил бы на лексусе и на чем покруче, грамотей…Удачи тебе во всем, все у тебя получится….
Хотелось бы сказать,что Кравцу не дано быть начальником .Это просто серая мышка ,попавшая по стечению обстоятельств.Не в одно депо не приезжают замы и ревизоры учить работать и не находят столько нарушений. Что то меняется в лучшую сторону? Конечно нет.Вся дорога видит ,как работают другие начальники депо .Их что дорога больше финансирует или слышны их нарушения.Честь им и хвала .что в такое тяжелое для страны время они выкручиваются из любого положения и не переставляют им ноги.
Судя по Вашему отзыву вы далекий от транспорта человек и не понимаете ,как трудно работать в таких условиях когда тебя на планерках не слышат ,а те которые приезжают и то очень редко ничего не решают.Да действительно сейчас на железке Кирпы нет и нет его учеников .а есть только те ,которые в гаражах и квартирах имеют миллионы. или стреляются,чтобы избежать справедливого суда.У нас все работают по совести,носят руками масло на тепловоз,так как насос поломан.Песок ведрами носят,чтобы тепловоз ушел в рейс.С дому носим ключи резцы и веники.Так мы помогаем предприятию.Если не известно тебе депо по перевозкам заняло 1 место так как больше нас никто не водит столько поездов.Все наладится тогда,когда начальник Кравец научится слышать других и не будет мешать работать коллективу.Так ,что работай .где работаешь и не сунь нос куда не нужно.
@бывалый, ПовернЖть будь ласка ТЧМц ПогрЖбнЖченко приспособу для злиття палива ,яку вЖн забув у сЖчнЖ мЖсяцЖ на тепловозЖ ,за винагороду.Таких якЖсних в депо Пологи ще не було.
зарплату задержуют, РУвоводство сначала выплачует себя, а недельки через две остальным. Премия у начальства за прошлый месяц как у рабочих полностью зарплата! ЗА ЧТО СТОЯЛ МАЙДАН? ГДЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ?
